శక్తి మార్పిడి దృక్కోణం నుండి, హైడ్రాలిక్ పంప్ మరియుహైడ్రాలిక్ మోటార్రివర్సిబుల్ హైడ్రాలిక్ భాగాలు. పని చేసే ద్రవాన్ని ఏ రకమైన హైడ్రాలిక్ పంప్‌కు అయినా ఇన్‌పుట్ చేయడం వలన దానిని పని పరిస్థితిగా మార్చవచ్చుహైడ్రాలిక్ మోటార్; దీనికి విరుద్ధంగా, హైడ్రాలిక్ మోటార్ యొక్క ప్రధాన షాఫ్ట్ బాహ్య టార్క్ ద్వారా నడపబడుతున్నప్పుడు, అది హైడ్రాలిక్ పంప్ యొక్క పని స్థితికి కూడా మార్చబడుతుంది. మూసి మరియు క్రమానుగతంగా వేరియబుల్ వాల్యూమ్ మరియు సంబంధిత చమురు పంపిణీ విధానం - వారు అదే ప్రాథమిక నిర్మాణ అంశాలు కలిగి ఎందుకంటే. అయితే, వివిధ పని పరిస్థితుల కారణంగాహైడ్రాలిక్ మోటార్మరియు హైడ్రాలిక్ పంప్, ఒకే రకమైన మధ్య ఇప్పటికీ చాలా తేడాలు ఉన్నాయిహైడ్రాలిక్ మోటార్మరియు హైడ్రాలిక్ పంప్. ముందుగా, హైడ్రాలిక్ మోటారు ముందుకు మరియు రివర్స్ చేయగలగాలి, కాబట్టి దాని అంతర్గత నిర్మాణం సుష్టంగా ఉండాలి; హైడ్రాలిక్ మోటారు వేగం పరిధి తగినంత పెద్దదిగా ఉండాలి, ప్రత్యేకించి దాని కనీస స్థిరమైన వేగం కోసం. అందువల్ల, ఇది సాధారణంగా రోలింగ్ బేరింగ్ లేదా హైడ్రోస్టాటిక్ స్లైడింగ్ బేరింగ్‌ను స్వీకరిస్తుంది; రెండవది, హైడ్రాలిక్ మోటారు ఇన్‌పుట్ ప్రెజర్ ఆయిల్ పరిస్థితిలో పనిచేస్తుంది కాబట్టి, దీనికి సెల్ఫ్-ప్రైమింగ్ సామర్థ్యం ఉండవలసిన అవసరం లేదు, కానీ అవసరమైన ప్రారంభ టార్క్‌ను అందించడానికి దీనికి నిర్దిష్ట ప్రారంభ సీలింగ్ అవసరం. ఈ వ్యత్యాసాల కారణంగా, హైడ్రాలిక్ మోటార్ మరియు హైడ్రాలిక్ పంప్ నిర్మాణంలో సమానంగా ఉంటాయి, కానీ అవి రివర్స్‌గా పని చేయలేవు.
